宜阳自古即为交通要道。《尚书·禹贡》记述夏启开辟了“南崤道”，此道由洛阳沿洛水西行至宜阳三乡折入连昌谷，经洛宁县北过陕县之雁翎关，沿黄河南岸西行。春秋前后，秦楚交往形成一条西通秦陇，东下吴越的交通要道，称为“秦楚孔道”，是一条古商旅大道。
改革开放以来，宜阳交通发展迅速，目前已拥有包括公路、铁路、高速公路在内的十几条交通干线。与周围主要县市的联系均为二级以上公路，17个乡镇全部通油路或水泥路。全县共有干线公路5条，县级公路9条，乡级公路18条 。2007年，宜新路县道升二级改造工程投入使用，宜赵路三级油路改建工程基本完工，八官线洛河大桥建成通车，公路等级不断提高，路网框架更加完善。
现有二级营运资质客运站1家，为县汽车站；三级营运资质客运站1家，为县运输公司。有客运班车线路72条，其中有发往西安、邯郸等跨省线路2条，发往郑州、三门峡、义马等跨市线路6条。2007年，交通运输部门完成货物周转量27807万吨公里，比去年增长30％；完成旅客周转量49130万人公里，增长38％。
现有焦枝铁路洛宜支线直抵县城。洛宜支线原属陇海铁路，由洛阳东站引出，绕洛阳市南郊沿洛河南线西行宜阳，正线接轨42.05公里。该铁路目前主要承担宜阳原煤、矿石、化肥、水泥等工业产品的运输。洛阳西南环高速公路建成从宜阳丰李镇穿过，过境长6.7公里。连接偃师、孟津、新安、宜阳、伊川五县（市）的洛阳外环高速公路，从宜阳县城西穿过，过境长50公里左右。目前，正在建设郑西客运高速铁路从境内穿过，将为今后宜阳的发展提供更加便利的交通环境。
